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中國(guó)網(wǎng)丨陜航集團(tuán):推動(dòng)創(chuàng)新“金點(diǎn)子”轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)升級(jí)“金鑰匙”
發(fā)布時(shí)間:2026-05-28      作者: 來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)    分享到:

走進(jìn)陜西航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究中心在建園區(qū)的施工現(xiàn)場(chǎng),規(guī)劃中的13萬(wàn)平方米科研及生產(chǎn)空間正漸次鋪展,先進(jìn)機(jī)載設(shè)備、高端裝備、精密部件等項(xiàng)目正加速落地。這里,不只是一個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),更是一條從“實(shí)驗(yàn)室”到“生產(chǎn)線”的“高速通道”。

近年來(lái),陜西航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“陜航集團(tuán)”)以陜投集團(tuán)“科創(chuàng)效治”理念賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,積極融入“3+N”科技IP產(chǎn)業(yè)集群建設(shè),推動(dòng)科研成果轉(zhuǎn)化和企業(yè)孵化,以“產(chǎn)業(yè)鏈+創(chuàng)新鏈”深度融合為主線,探索出一條“以產(chǎn)業(yè)牽引創(chuàng)新、以資本鏈接資源、以園區(qū)承載生態(tài)”的特色發(fā)展路徑。

以產(chǎn)定研,讓創(chuàng)新緊貼產(chǎn)業(yè)需求“接地氣”

創(chuàng)新不是為了掛在墻上的獎(jiǎng)狀,而是為了破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。“產(chǎn)業(yè)鏈需要什么,我們就攻關(guān)什么?!币?guī)劃發(fā)展部主任王旭之的這句話,道出了“雙鏈”融合的邏輯起點(diǎn)。在陜航集團(tuán)的實(shí)踐中,創(chuàng)新絕非脫離實(shí)際的“空中樓閣”,而是緊緊貼著產(chǎn)業(yè)需求走的發(fā)展引擎。

陜航集團(tuán)圍繞航空零部件制造、特種任務(wù)裝備研制、新型復(fù)合材料以及低空數(shù)智化應(yīng)用等關(guān)鍵環(huán)節(jié),系統(tǒng)布局技術(shù)攻關(guān),推動(dòng)產(chǎn)品從“能用”向“好用”迭代。

依托研究中心這一綜合性平臺(tái),陜航集團(tuán)著力構(gòu)建集產(chǎn)業(yè)、科創(chuàng)、園區(qū)、資本于一體的生態(tài)系統(tǒng)。在這里,科研課題源自生產(chǎn)一線的“真問(wèn)題”,技術(shù)突破直接服務(wù)于產(chǎn)品性能的“真提升”。研究中心通過(guò)“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”與“需求驅(qū)動(dòng)”并行的“雙輪驅(qū)動(dòng)”模式,將上游科技成果的“轉(zhuǎn)化堵點(diǎn)”與下游企業(yè)的“技術(shù)痛點(diǎn)”無(wú)縫對(duì)接,真正讓創(chuàng)新在產(chǎn)業(yè)鏈上“生根發(fā)芽”,讓科研成果“接地氣、有底氣”。


破除藩籬,打通成果轉(zhuǎn)化“最初一公里”

從實(shí)驗(yàn)室里的論文到市場(chǎng)上的產(chǎn)品,科技成果轉(zhuǎn)化往往要經(jīng)歷一段“死亡之谷”。如何架起跨越天塹的橋梁?西安航空高端密封技術(shù)有限公司的成立,是陜航集團(tuán)深度參與陜西省科技成果轉(zhuǎn)化“三項(xiàng)改革”的一個(gè)生動(dòng)縮影。

西安理工大學(xué)張延超教授團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)十余年攻關(guān),自主設(shè)計(jì)建成了國(guó)內(nèi)首臺(tái)“高溫超高速軸間對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)密封試驗(yàn)平臺(tái)”,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域空白,對(duì)航空航天、深海探測(cè)等重大裝備的自主可控意義重大。

2023年,在陜航集團(tuán)的推動(dòng)下,張延超教授團(tuán)隊(duì)以專(zhuān)利成果作價(jià)入股,聯(lián)合成立股份制公司。這一機(jī)制創(chuàng)新,既保障了科研團(tuán)隊(duì)的長(zhǎng)期收益權(quán),更一舉打通了場(chǎng)地與資金的“任督二脈”,讓高端密封產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化的夢(mèng)想邁出了“從實(shí)驗(yàn)室到生產(chǎn)線”的關(guān)鍵一步。

這并非孤例。通過(guò)發(fā)揮國(guó)有資本的引導(dǎo)放大效應(yīng)與產(chǎn)業(yè)園區(qū)的集聚承載功能,陜航集團(tuán)正成為新技術(shù)、新團(tuán)隊(duì)跨越轉(zhuǎn)化鴻溝的“擺渡人”,為陜西低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展樹(shù)立了鮮活樣板。


質(zhì)效齊升,“雙鏈”共振激蕩發(fā)展新動(dòng)能

“產(chǎn)業(yè)鏈+創(chuàng)新鏈”的同頻共振,最終體現(xiàn)在了高質(zhì)量發(fā)展的成績(jī)單上。

數(shù)據(jù)顯示,陜航集團(tuán)近年來(lái)在存量做優(yōu)與增量拓展上均取得了亮眼突破:直升機(jī)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)100%,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)75%,租賃業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)19.5%、市場(chǎng)份額突破65%,主業(yè)根基愈發(fā)穩(wěn)固;創(chuàng)新產(chǎn)品加速涌現(xiàn),多個(gè)自主研發(fā)產(chǎn)品成功入選2025年陜西省重點(diǎn)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,涵蓋飛播器設(shè)備、機(jī)載衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及消防吊桶,2款核心摩擦材料產(chǎn)品通過(guò)歐盟CE認(rèn)證,拿到了進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的“通行證”;知識(shí)產(chǎn)權(quán)與載體建設(shè)同樣成效顯著,獲授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利、實(shí)用新型專(zhuān)利、軟件著作權(quán)等60余項(xiàng),研究中心產(chǎn)業(yè)發(fā)展園入選省級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,累計(jì)完成投資約4億元,已吸引6家企業(yè)簽訂入園協(xié)議,產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)初顯。


面對(duì)“十五五”開(kāi)局和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史性機(jī)遇,陜航集團(tuán)將聚焦陜西省培育壯大千億級(jí)航空制造與低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群目標(biāo),助推航空制造業(yè)與地方經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展,深化產(chǎn)業(yè)與科技、資本、人才的要素融合,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)質(zhì)效、核心競(jìng)爭(zhēng)力與管理效能的全面提升。

從一條密封件的技術(shù)突破,到一個(gè)園區(qū)的創(chuàng)新生態(tài),再到一張面向未來(lái)的發(fā)展藍(lán)圖,陜航集團(tuán)正在用“雙鏈”融合的生動(dòng)實(shí)踐,書(shū)寫(xiě)著陜西航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。而這條從“實(shí)驗(yàn)室”到“生產(chǎn)線”的通道,也正越走越寬,越飛越高。


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